REZENJANA REŠENJA (CTL) REŠENJA

Oprema će se razlikovati ovisno o širini, debljini i dolaznoj težini zavojnice.

STOP-GO CTL (uska režim linije)

Stop-Go linije su jeftinije od kontinuiranih CTL-ova.Traka se brzo uvlači kroz liniju, a zatim se usporava i potpuno se zaustavlja.Stacionarni smicanje pali i lim ili blank se proizvodi do unaprijed određene dužine.Konfiguracije za uske linije mogu biti dobar izbor ako je otisak u vašoj postrojenju ograničen, jer su obično kraći od dizajna slobodnog petlje.Troškovi temelja su niži jer je jama petlje nije potrebna, a kapacitet debljine zategnutih strojeva gotovo je neograničen, čineći ih idealnim za teške aplikacije.Mašine za uske linije sa stacionarnim škarama imaju najniže troškove od bilo koje linije za sečenje po dužini, ali imaju i najnižu produktivnost.Osim toga, mašine sa uskim linijama mogu oštetiti tanje materijale jer se vidljivi tragovi valjanja mogu pojaviti na mjestu gdje se materijal zaustavlja u ravnaču.Mogu se ugraditi leteće makaze kako bi se povećala proizvodnja, posebno u slučaju teške širine.ASP leteće makaze moraju biti savršeno usklađene sa brzinom i lokacijom pokretne trake.Može se postići sinhronizacija, ali trošak je obično značajan,

Kontinuirani CTL (besplatni režim petlje)

U ovoj varijanti CTL-a, pruga se hrani iz glavnog zavojnice i kroz platformu i ili niveru.Traka se sada nanese u stalnu stopu u petlju željene dubine prema debljini i brzini rezanja na dužinu.Na drugom kraju petlje, zasebne servo hraniteljske mjere i hrani materijal u smicanje.Širina može biti stacionarni ili leteći tip.Kontinuirani CTL preferira se kada su lakši mjerači za dužinu uglavnom manje od .125 "debele.

Trapezoidni ctl

U ovoj konfiguraciji, smicanje seče pod uglom od 90 stepeni okomito na traku do tangente od 30 stepeni.Ovi listovi ili prazni se koriste prvenstveno u automobilskoj industriji i industriji konusnih stubova.Originalni patent za konusni stub koji seče po dužini drži naš osnivač Ford B. Cauffiel.